Shift Kit 6T40 Generacion 1 2007- Transgo

Shift Kit Transgo 6T40 Genearcion 1 2007-

SKU SK-6T40 Categorías , , Transmisiones , , , , ,

$2,455.17

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Descripción

Shift Kit 6T40 Generacion 1 2007- Transgo

Aplica para las siguientes transmisiones:

6T30, 6T40, 6T45 GEN1 2007-2012

Detalles generales

Este kit de reparacion de cuerpo de valvula TransGo 6T40-SHIFT KIT® se adapta a vehiculos de General Motors de 2007 a 2012 equipados con transmision automatica GEN1 6T30, 6T40 y 6T45. Estas transmisiones a menudo vienen con quejas de cambios suaves o golpes, placas de friccion quemadas, deslizamiento del TCC, asi como varios codigos de relacion de transmision y solenoides. Este kit no se ajusta a las unidades GEN2.

Estas quejas a menudo son el resultado del desgaste en la valvula de limite de alimentacion del actuador (AFL). El proposito de la valvula AFL es limitar la presion que va a los solenoides. El resorte de la valvula AFL esta calibrado para evitar que la presion de alimentacion del solenoide exceda un PSI predeterminado, sin importar la presion de la linea principal. Esto es necesario para evitar que se alimente mas fluido a los solenoides del que pueden regular y limitar de manera efectiva la salida de presion de linea maxima. Si la presion que alimenta los solenoides es demasiado alta o demasiado baja, su salida tambien sera demasiado alta o demasiado baja. Como resultado, pueden ocurrir quejas y codigos de calidad de cambio junto con una presion de linea principal baja o alta.

La otra fuente de estas quejas se encuentra en el extremo del resorte de la valvula reguladora de presion o el orificio. Esta es el area de la señal de refuerzo EPC de la valvula. Cuando se produce un desgaste del orificio o de la valvula, se pierde el aceite de la señal de refuerzo EPC. El resultado final es una respuesta de aumento de presion lento, baja presion de linea, patinaje del embrague y rendimiento del solenoide, asi como codigos de relacion de transmision. Por ultimo, el orificio de la valvula reguladora de TCC se desgasta y provoca problemas y codigos de deslizamiento de TCC.

Caracteristicas y Beneficios:

El kit incluye un nuevo sistema de valvula AFL empotra ble. El buje, la valvula, el resorte, el espaciador y el retenedor suministrados restableceran la funcion AFL utilizando el orificio desgastado existente. Para la valvula reguladora TCC, una valvula de acero endurecido directo con superficies mas largas re posicionadas que utiliza un anillo de sellado de corte en forma de bufanda para que pueda sellar en el orificio desgastado original. De manera similar, una valvula PR de nuevo diseño con terrenos mas largos restaura la funcion y confiabilidad del sistema PR de linea. Por ultimo, el kit incluye nuevas juntas toricas y diafragmas para renovar los presostatos TEHCM.

Corrige / Previene / Reduce:

TCC erratico o de busqueda

Cambios suaves

Placas de friccion quemadas

Respuesta de aumento de presion lenta

Codigos P0741, P0751, P0752, P0757, P0776, P0777, P0796, P0797, P0842, P0843, P0872, P0873, P0877, P0878, P0989, P0990, P2714, P2715, P2723 y P2724

Incluye:

  • Valvula y resorte PR de acero endurecido hechos en EE. UU.
  • Valvula AFL de acero endurecido fabricada en EE. UU.
  • Buje AFL de acero fabricado en EE. UU.
  • Muelle de valvula ALF, espaciador y retenedor
  • Valvula reguladora TCC de acero endurecido fabricada en EE. UU.
  • Anillo de sellado, resorte y junta torica de corte de bufanda de la valvula reguladora TCC (solo para dimensionamiento)
  • (4) Diafragmas de presostato
  • (4) Juntas toricas del interruptor de presion

Marca: Transgo. SHIFT KIT® Valve Body Repair Kit

TRANSGO-REMCO

Numero industria: SK 6T40-A

Numero OEM:

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