Shift Kit 6F35 2009-2013 Transgo Generacion 1

Detalles generales

Este kit de reparacion de cuerpo de valvulas SHIFT KIT® 6F35-A se adapta a vehiculos Ford, Lincoln, Mercury y Mazda de 2009 a 2013-1 / 2 equipados con una transmision automatica GEN1 6F35. Las quejas comunes con esta transmision son 2-3 se neutraliza, sin marcha atras, deslizamiento del TCC, asi como varias relaciones de transmision y codigos de rendimiento de solenoide. Este kit no se ajusta a las unidades GEN2.

Las quejas de cambio a menudo son el resultado del desgaste en el orificio de la valvula reguladora de presion del solenoide. El proposito de la valvula reguladora de solenoide es limitar la presion que va a los solenoides. El resorte de la valvula reguladora de solenoide esta calibrado para evitar que la presion de alimentacion del solenoide exceda un PSI predeterminado, sin importar la presion de la linea principal.

Esto es necesario para evitar que se alimente mas fluido a los solenoides del que pueden regular y limitar de manera efectiva la salida de presion de linea maxima. Si la presion que alimenta los solenoides es demasiado alta o demasiado baja, su salida tambien sera demasiado alta o demasiado baja. Como resultado, las quejas sobre la calidad de los cambios y los codigos de rendimiento del solenoide pueden ocurrir junto con una presion de linea principal baja o alta.

Otras quejas son el problema de deslizamiento de TCC y los codigos de falla relacionados, sin retroceso y 2-3 se neutraliza. Para abordar los problemas de TCC, se incluye una nueva valvula reguladora de TCC que esta equipada con un anillo de sellado de corte en forma de bufanda en un extremo que restaura la funcion de la valvula sin escariar el orificio. Por ultimo, con bastante frecuencia, la bola de control D2 atraviesa la placa separadora, lo que arruina la placa y da como resultado que no haya marcha atras, asi como 2-3 condiciones de corte suelto.

Caracteristicas y Beneficios:

El kit incluye un nuevo sistema de valvula reguladora de presion de solenoide empotrable. El conjunto de valvula reguladora de solenoide y buje suministrado restaurara el funcionamiento del sistema utilizando el orificio desgastado existente. De manera similar, la valvula reguladora TCC de acero endurecido de colocacion directa ha reposicionado trecorriods de la valvula mas largos e incorpora una ranura donde se coloca un sello de corte de bufanda para que selle en el orificio desgastado original. Ademas, una valvula PR de diseño de dos piezas encajable reduce la adherencia y restaura la funcion y confiabilidad del sistema regulador de presion. Ademas, esta valvula no se deslaminara ni creara problemas de desgaste del orificio en el futuro, como lo hacen las valvulas revestidas de OE. La valvula de diseño de dos piezas supera a la valvula de una sola pieza en todos los entornos operativos. Por ultimo, el kit incluye una placa separadora y juntas mejoradas del cuerpo de la valvula de repuesto.

Corrige / Previene / Reduce:

Incluye: